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lunes, 27 de noviembre de 2017
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IDO
Un buque uruguayo se suma a la búsqueda del ARA San Juan, a 12 días de su desaparición
Se trata del Didi-K, que cumplirá tareas de apoyo a otro barco de bandera noruega.
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MARCELO GALLARDO
Lunes, 27 Noviembre 2017 12:23
El remolcador Didi-K de pabellón nacional navega en estas horas hacia el centro de operaciones donde se lleva adelante la búsqueda y rescate del submarino argentino ARA San Juan, que lleva 12 días desaparecido.
El barco zarpó alrededor de las 01:00 de este lunes desde Puerto Deseado, la ciudad patagónica ubicada sobre la desembocadura del río Deseado en el Océano Atlántico, en la provincia de Santa Cruz.Se estima que arribe a la zona de operaciones en las primeras horas de la próxima madrugada, para brindar apoyo al buque noruego.
Álvaro San Pedro, responsable de la división offshore de la firma Cristophersen, explicó a El País que el buque es de pabellón nacional con tripulación uruguaya. El barco fue charteado por la empresa estadounidense Phoenix, que a su vez fue contratada por la Marina de Estados Unidos para trabajar en esta emergencia.
El barco zarpó alrededor de las 01:00 de este lunes desde Puerto Deseado, la ciudad patagónica ubicada sobre la desembocadura del río Deseado en el Océano Atlántico, en la provincia de Santa Cruz.Se estima que arribe a la zona de operaciones en las primeras horas de la próxima madrugada, para brindar apoyo al buque noruego.
Álvaro San Pedro, responsable de la división offshore de la firma Cristophersen, explicó a El País que el buque es de pabellón nacional con tripulación uruguaya. El barco fue charteado por la empresa estadounidense Phoenix, que a su vez fue contratada por la Marina de Estados Unidos para trabajar en esta emergencia.
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En Puerto Deseado embarcó a personal estadounidense y de una empresa noruega, experta en rescate submarinos. Asimismo, dijo San Pedro, cargó elementos de apoyo al Skandi Patagonia.
Esta nave es una de las tres unidades del tipo Offshore supply vessels con las que cuenta el grupo económico Christophersen. El Didi-K opera desde el puerto de La Paloma en apoyo a las tareas de trasbordo de combustible que lleva adelante la empresa Els S.A., de la que Cristophersen es socia junto al grupo American Eagle Tankers.
En la zona económica exclusiva, grandes buques petroleros de 330 metros de eslora y 60 metros de manga trasbordan crudo a petroleros más pequeños.
El Didi-K tiene una eslora de 58 metros y una manga de 14. Su planta de propulsión está compuesta por dos motores Caterpillar que le permiten alcanzar una velocidad de 16 nudos.
Cuenta con un equipo contraincendio y otras prestaciones ideales para apoyar a los grandes supertanques que operan en el mar territorial uruguayo. Fue construido en China y lanzado al mar en el año 2007.
Esta nave es una de las tres unidades del tipo Offshore supply vessels con las que cuenta el grupo económico Christophersen. El Didi-K opera desde el puerto de La Paloma en apoyo a las tareas de trasbordo de combustible que lleva adelante la empresa Els S.A., de la que Cristophersen es socia junto al grupo American Eagle Tankers.
En la zona económica exclusiva, grandes buques petroleros de 330 metros de eslora y 60 metros de manga trasbordan crudo a petroleros más pequeños.
El Didi-K tiene una eslora de 58 metros y una manga de 14. Su planta de propulsión está compuesta por dos motores Caterpillar que le permiten alcanzar una velocidad de 16 nudos.
Cuenta con un equipo contraincendio y otras prestaciones ideales para apoyar a los grandes supertanques que operan en el mar territorial uruguayo. Fue construido en China y lanzado al mar en el año 2007.
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Aún sin noticias
El vocero de la Armada argentina, Enrique Balbi, informó hoy que, pese al amplio operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan, todavía no se logró obtener una "localización" del navío, que lleva 12 días sin aparecer.
En este momento, un total de 14 buques y tres aeronaves de 13 países de todo el mundo participan en el operativo de búsqueda, que se realiza entre los 200 y los 1.000 metros de profundidad en la zona en la que se comunicó el submarino por última vez, en el golfo San Jorge, a 432 kilómetros de la costa patagónica argentina.
El experto ingeniero naval, Horacio Tettamanti, sostuvo que "de un despliegue de esta magnitud no hay antecedentes en la historia naval de la humanidad".
Para ejemplificar, señaló que "la búsqueda más difícil en el mar fue la del Titanic, en la inmensidad, después de casi un siglo, sin ningún tipo de precisión de la ubicación y a 5.000 metros. Y fue encontrado. Tengo la convicción de que el ARA San Juan será hallado".
En este momento, un total de 14 buques y tres aeronaves de 13 países de todo el mundo participan en el operativo de búsqueda, que se realiza entre los 200 y los 1.000 metros de profundidad en la zona en la que se comunicó el submarino por última vez, en el golfo San Jorge, a 432 kilómetros de la costa patagónica argentina.
El experto ingeniero naval, Horacio Tettamanti, sostuvo que "de un despliegue de esta magnitud no hay antecedentes en la historia naval de la humanidad".
Para ejemplificar, señaló que "la búsqueda más difícil en el mar fue la del Titanic, en la inmensidad, después de casi un siglo, sin ningún tipo de precisión de la ubicación y a 5.000 metros. Y fue encontrado. Tengo la convicción de que el ARA San Juan será hallado".
MELO
Inauguran el paseo de Juana de Ibarbourou
Colocan placas en su casa y pintan las viviendas aledañas.
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NÉSTOR ARAÚJO
MELO
Lunes, 27 Noviembre 2017
Enclavado en una cuadra con casas rediseñadas, el domicilio que supo ser de la escritora Juana de Ibarbourou recibió sus últimos retoques para ser inaugurado el fin de semana por la Intendencia de Cerro Largo como un nuevo paseo cultural y artístico.
Las casas, cuyas paredes lucen obras de la poetisa arachana, están pintadas de diferentes colores vivos. "La gente viene a Melo a buscar a Juana", dijo el intendente Luis Sergio Botana, previo a la inauguración de la obra. "Se ha vestido la casa, y se ha vestido toda la cuadra", agregó el jefe comunal.
"A la casa la pintamos por dentro, le mejoramos el interior, el revoque, le hicimos pintura exterior e interior y también las aberturas", explicó al portal El Profesional Javier Otonelli, uno de los responsables de los trabajos.
Parte de las tareas fueron realizadas por los propios vecinos, quienes habilitaron la fijación de placas de cerámica con poemas de Juana.
En el paseo, inaugurado en el marco de los 125 años del nacimiento de la poetisa, conviven los espacios de rememoración con áreas dedicadas a conferencias y estudio.
La profesora Ethel Dutra, presidenta de la Asociación de Escritores de Cerro Largo, ha adecuado, equipado y mantenido la casa con apoyo de la intendencia departamental.
Laura Silva de Souza y otros paisajistas proyectaron la idea de la cuadra; el plástico Pablo Viroga realizó una intervención artística y María Julia Burgueño ambientó el hogar que fuera de Juana de Ibarbourou.
Todos los trabajos fueron dirigidos por la arquitecta Iliana Junguitu, funcionaria del gobierno departamental.
Su vida.
Su fama como escritora no ha pasado desapercibida en el mundo. Por ello, cada vez que una persona uruguaya o del extranjero llega a Melo, la visita obligada es la casa de Juana. Ver la higuera en la que se inspiró para uno de sus poemas más emblemáticos es recordar a la poetisa viva.
Juana nació el 8 de marzo de 1892 en Cerro Largo. A los 22 años, luego de casarse con el capitán Lucas Ibarbourou, llevó el apellido de su esposo.
Su padre, un criador de gallos de riña, tenía dos hogares simultáneos. A pocas cuadras de su casa convivía con otra mujer y tenía otros dos hijos. Su madre, en tanto, fue una ama de casa. En 1916 nació su único hijo: Julio César.
Vivió en su ciudad natal hasta los 18 años, cuando empezó escribir su primer libro Chico Carlo, que reflejan las vivencias de su niñez en Melo, donde actualmente funciona este museo modernizado en la calle Treinta y Tres y Heber da Rosa. Luego, se mudó a Montevideo.
El 10 de agosto de 1929, fue designada Juana de América en el Palacio Legislativo por una iniciativa del gobierno de la época.
Dejar Melo para Juana fue muy penoso. La adaptación al ruido y al estilo de vida acelerado de la capital uruguaya fue una transición muy dura, cuentan algunos libros que hablan de su historia.
En 1942, Juana enviudó. Cinco años más tardes conoció a Eduardo De Robertis, exiliado en Montevideo durante el gobierno de Perón, de quien se enamoró.
La escritora uruguaya sufrió las críticas maliciosas de varios integrantes de la Generación del 45. De todas formas, escribió en el exterior y sus obras fueron recogidas por las universidades más importantes de Europa y Estados Unidos.
Recibió varias invitaciones para viajar en la década del 60. Pero tras un intercambio de cartas con un periodista de la época contestó: "Mi destino será el mundo a través de los vidrios de mi ventana". La afama da poetisa falleció en julio de 1979 a los 87 años.
Su casa de Melo fue adquirida con un aporte del Ministerio de Educación y Cultura del entonces Ministro Antonio Mercader, muy vinculado a Melo. Todas las gestiones para su adquisición fueron realizadas por la Asociación de Escritores de Cerro Largo liderada por la profesora Dutra Vieyto.
El escritor Diego Fischer escribió una biografía novelada en 2008, titulado "Al encuentro de las Tres Marías".
Su vida también pretende ser llevada al cine por el director argentino Marcos Carnevale. La actriz uruguaya Natalia Oreiro representará a la poetisa en la juventud mientras que Norma Aleandro lo hará en la vejez.
EL DELIRIO
Los aplausos de 18 mil espectadores acompañaron a los más de 120 artistas que hubo en escena. Allí se vio una cama que parecía flotar sobre el escenario.
Desde una hamaca, Malena Muyala hizo La muchacha del circo. Y se pudo ver tango aéreo, una experiencia que aportó la compañía argentina de Brenda Angiel, que por primera vez se presentó en Uruguay. La agrupación El Arranque, de la vecina orilla, sorprendió con sus versiones y su entusiasmo, que encajó muy bien con Bajofondo y su visión innovadora del tango.
Hubo vértigo en los artistas que se desplazaron desde la Torre de los Homenajes hasta la escena, en una acrobacia que fue seguida por un público en vilo. Se vieron imágenes poco o nada conocidas sobre el tango y el mundo del espectáculo de entreguerras en Uruguay, un período riquísimo del que hay mucho por difundir.
Es que "El Delirio" fue también un show que supo divertir enseñando, dado que en él se vio mucho material y se contaron muchas historias que buena parte del público quizá no conocía, o no sabía en profundidad. Desde el asombro que produce la acrobacia a la elegancia del bailarín clásico, no faltó nada en esa inolvidable noche de sábado.
Desde una hamaca, Malena Muyala hizo La muchacha del circo. Y se pudo ver tango aéreo, una experiencia que aportó la compañía argentina de Brenda Angiel, que por primera vez se presentó en Uruguay. La agrupación El Arranque, de la vecina orilla, sorprendió con sus versiones y su entusiasmo, que encajó muy bien con Bajofondo y su visión innovadora del tango.
Hubo vértigo en los artistas que se desplazaron desde la Torre de los Homenajes hasta la escena, en una acrobacia que fue seguida por un público en vilo. Se vieron imágenes poco o nada conocidas sobre el tango y el mundo del espectáculo de entreguerras en Uruguay, un período riquísimo del que hay mucho por difundir.
Es que "El Delirio" fue también un show que supo divertir enseñando, dado que en él se vio mucho material y se contaron muchas historias que buena parte del público quizá no conocía, o no sabía en profundidad. Desde el asombro que produce la acrobacia a la elegancia del bailarín clásico, no faltó nada en esa inolvidable noche de sábado.
miércoles, 22 de noviembre de 2017
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